Test al volante : Toyota rav4 hsd AWD

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Completamente snaturata nel ruolo di integrale perché si dice chiaramente che più che un aiutino in caso di neve / pioggia non possa dare ,da possessore di versione tradizionale noto subito che può avere un suo perché ..prima di tutto perché il consumo medio ,confrontando i prezzi del carburante a Genova e le mie percorrenze ,mi consentirebbe di spendere circa gli stessi soldi di carburante pur avendo 50 CV di più...il bollo sarebbe uguale ...l'assicurazione non so ...però il sistema consente un risparmio dei costi gestionali come da tradizione ibrida ..certo non si può parlare di suv a tutti usi perché con quelle ruote ribassate da 18" e l'assenza di ruota di scorta non so dove tu possa andare con questa macchina . Su questo aspetto ,peccato!

Si, il responso di questo test pare un po' deludente in quelli che sono stati i punti di forza del RAV4 durante la sua storia.
Questo snaturamento non so che effetti avrà sugli appassionati del modello (ma già le vendite in calo anche in conseguenza di una concorrenza agguerrita ci dicono qualcosa) per certo le precedenti serie troveranno giovamento e consolideranno la loro fama divenendo sempre più appetibili.
Vediamo cosa accadrà in futuro.