Hilux mettiamo a confronto vecchia e nuova motorizzazione

expert Messaggi : 337 Data d'iscrizione : 30.12.15 Età : 52

Ho visto su varie testate che i due motori diesel 2.4-2.8 non sono più Toyota ma Cummins.Mentre sembra che gli odierni e futuri motori piccoli diesel siano e saranno BMW.

uhm nona Ginevra.. negli altri cantoni non saprei, dovrei informarmi.

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ufficialmente comunque e' venduto solo quello diesel.

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Amministratore globale Messaggi : 1707 Data d'iscrizione : 05.11.15 Età : 44

si becca il 2.4 anche lui Smile

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Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

Cummins. ... oioioi!

Sad

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Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

Comunque [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], senza renderne conto hai aperto un mondo con la storia del cummins. Va approfondito perché questo argomento ci darà sorprese importanti.

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Ospite

Cosa avete contro il cummins?
Io ne ho avuti parecchi di escavatori motorizzati Cummins, lultimo ha fatto 18.000 ore senza alcun intervento,gran motori !

Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

Non ho niente ma un purista cerca sempre il made in home.
Poi per carità, meglio cummins di VM Very Happy

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Amministratore globale Messaggi : 1707 Data d'iscrizione : 05.11.15 Età : 44

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] vedi un pò Very Happy

loro hanno il 2.8

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eh ma volevo vederli all'opera..... il 2.8 che motore e''?

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Amministratore globale Messaggi : 1707 Data d'iscrizione : 05.11.15 Età : 44

il 2.8 è la motorizzazione del nuovo hilux che non commercializzano da noi Sad

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Ospite

io non ho trovato nulla che dica che il nuovo 2.8 sia prodotto da Cummins, è certo però che Toyota abbia introdotto il 5.0 v8 (Cummins)che già equipaggia il Nissan Titan sul Tundra.

Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

Per l'Hilux non ho trovato niente di ufficiale ma solo tanti commenti in rete.
Ho trovato però diverse informazioni sul fatto che Toyota si prenda i motori Cummins per i suoi diesel grossi a partire dal Tundra.

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Amministratore globale Messaggi : 1707 Data d'iscrizione : 05.11.15 Età : 44

i 2.4 e 2.8 sono toyota, serie 1GD-FTV, è roba jap

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ma mi spiegate perche' il 2.8 non lo commercializzano i europa?

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Amministratore globale Messaggi : 1707 Data d'iscrizione : 05.11.15 Età : 44

FOGH ha scritto:: ma mi spiegate perche' il 2.8 non lo commercializzano i europa?

già! che poi è la motorizzazione del [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Responsabile Moderazione Messaggi : 4589 Data d'iscrizione : 23.12.15 Età : 62

.... ma benzina, ce ne sono almeno negli altri continenti?

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Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

In south Africa, nelle versioni double cab c'è il 2,7 VVTI [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Gli extracab solo diesel 2,4 e 2,8 ì[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

In Sudan invece hanno ancora la versione 2009 con motori solo benzina 2,0 - 2,5 - 2,7

In Nigeria invece hanno motori 2,5 - 2,7 - 3,0 benzina

In Nuova Zelanda anche i 4,0 benzina.

Questi sono alcuni esempi.

Se volete divertirvi a dare uno sguardo globale potete navigare da qui.

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expert Messaggi : 337 Data d'iscrizione : 30.12.15 Età : 52

Sembra che Toyota sia intenzionata a non produrre più motori Diesel in futuro,come la Nissan che si fa fare i motori diesel dalla Renault e dalla Cummins.

Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

Allora il motore del Tundra è già Cummins

Stavamo cercando di capire se anche quelli dell'Hilux lo fossero.

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expert Messaggi : 337 Data d'iscrizione : 30.12.15 Età : 52

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Amministratore globale Messaggi : 7423 Data d'iscrizione : 04.11.15

Lo scandalo VW di cui abbiamo discusso in altre sezioni ha spostato l'asse di rotazione del mercato auto.

Secondo me è uno scandalo indotto da questioni commerciali ma tant'é.

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