Hilux 2009 - Help quali gomme?

Ciao a tutti, abbiamo appena comprato una toyota Hilux 2.4 d-4d del 2009, con qualche problemino: ammortizzatori e balestre da rifare, gomme montate non conformi a quelle su libretto (a libretto 255/70 r15- montate 235/75 r15) Brutta sorpresa scoperta quando abbiamo forato…e la gomma di scorta è un altra misura ancora con un cerchio da 17…
Quindi dobbiamo urgentemente cambiarle tutte…siccome l idea era di mettere un kit da rialzo (ne facciamo un uso misto, molta campagna, un pò di autostrada, molto offroad in vacanza). Volevamo consigli su che ruote mettere….seguiamo quelle a libretto o a questo punto ne mettiamo piu grosse e le omologhiamo a libretto?
E nel caso quali? Consigli anche su kit da rialzo?

personalmente apprezzo le gomme "strette", specialmente su neve/ghiaccio e fuoristrada; per le gomme da neve consiglierei le 215/85-16"; per le mud o le stradali invece vanno bene le 235/75-15 che già hai trovato montate; per le 255 o più servono strade asfaltate lisce come un bigliardo (sono molto sensibili agli avvallamenti dove passano le ruote dei camion) e invece in fuoristrada sono necessari tanti cavalli, mentre su neve e ghiaccio scivolano come tavole da snowboard

Per i kit di rialzo vi suggerisco di dare uno sguardo alle nostre convenzioni se vi soddisfano tecnicamente ed economicamente.

Riguardo alle gomme. 
Ognuno ha una sua idea. Dovessi scendere su una misura 235 la vorrei /85 e cerchio 16.

Nel vostro caso probabilmente dovreste poter passare senza patemi alle 265/70r15.
Non il top ma un pelo meglio di quelle a libretto. Considerate che nel cambio di misura non potrete eccedere oltre il +/- 5% rispetto alla misura del libretto.
Non so se esistano misure di vostre interesse utilizzando la normativa del sistema ruota. Penso che esistano omologazioni per il vostro Hilux con questa norma ma dovete cercare tra le rivendite di cerchi per vedere che misure di cerchio e pneumatico sono state omologate per il vostro Hilux.
Per capirci, [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], hanno queste proposte ma non so se siano le uniche disponibili sul mercato .. a voi il compito di verificarlo.

Intanto se volete comunque farvi un idea delle misure alternative potete usare questi [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] .

G5X ha scritto:

Dovessi scendere su una misura 235 la vorrei /85 e cerchio 16.

si, il "TOP" ma in tal caso serve anche sostituire le coppie coniche dei differenziali, altrimenti alla prima salita devi usare le marce ridotte e in fuoristrada rischi che anche queste siano troppo lunghe

Non credo sai Maurizio .. quel motore ha i cavalli sufficienti per muovere bene l'auto ... in cerchio 15" le 265/70 le avevo sul Runner e andava meglio che con le 215/80 dove risultava imballato.

Franco aveva quelle ruote sul suo primo Hilux che aveva il vecchio motore da 102 cv e le voleva mettere più grandi .... poi lascia stare che prese il 3000 e risolse la questione.
Quando andammo a Santallago c'era un ragazzo di cui ora mi sfugge il nome (mi pare di nick fosse ilfolle) che aveva il 2,5 da 144 cv e anche lui cercava qualcosa di più grande e alto.

Grazie! Simulatore molto utile, una domanda il margine del 5% tollerato è su tutti i parametri o solo su alcuni specifici. Pensavamo comunque di passare da un preparatore in zona abbiamo individuato Euroservice a Barberino, lo conoscete? O avete qualcuno da consigliare in zona Firenze?

Il 5% è su tutti i parametri dimensionali ... o almeno così l'ho sempre inteso.
Per le misure alternative vi servirà il nulla osta del Cetoc ... potete inviargli sul loro modulo una richiesta con tutto ciò che volete omologare, quindi non solo misure di cerchi e pneumatici, loro vi risponderanno sull'ammissibilità e relativo costo ... una volta pagato arriverà il nulla osta vero e proprio.
Potete chiedergli misure anche fuori 5% ... al limite vi dicono di no

Non conosco l'officina che avete indicato e non ho riferimenti particolari da darvi.
Mi viene in mente che potreste provare a chiedere al [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] se hanno qualche officina da contattare. 
Non li conosco personalmente ma per "voce riportata" dovrebbero essere valutabili l'AF4x4 di Firenze e la Emmepi di Bagno a Ripoli.
Poi dipende cosa volete fare con questa officina .. perché se è solo una questione meccanica il discorso si potrebbe allargare a tante altre .. se invece si parla di allestimenti in generale allora il discorso potrebbe complicarsi ma tenete presente che in Toscana non ci sono nomi "forti"

G5X ha scritto:

Non credo sai Maurizio .. quel motore ha i cavalli sufficienti per muovere bene l'auto ... in cerchio 15" le 265/70 le avevo sul Runner e andava meglio che con le 215/80 dove risultava imballato.

Franco aveva quelle ruote sul suo primo Hilux che aveva il vecchio motore da 102 cv e le voleva mettere più grandi .... poi lascia stare che prese il 3000 e risolse la questione.
Quando andammo a Santallago c'era un ragazzo di cui ora mi sfugge il nome (mi pare di nick fosse ilfolle) che aveva il 2,5 da 144 cv e anche lui cercava qualcosa di più grande e alto.

Con le 31" sotto all'LJ oppure al 4Runner dovevo usare le ridotte per partire sulla salita davanti a casa ogni volta che avevo moglie e cane a bordo; con le 32" (cui corrispondono le 235/85-16) anche da solo; per un buon compromesso sul 4 Runner ho installato le coppie coniche e il cambio del diesel

Marco (GGTOP) con il 3.000 td aveva questo problema a partire dalle 33" ...e sappiamo quanta coppia abbia quel motore

Partiamo con il dire che sotto il loro Hilux dovrebbero forse starci le 32" senza troppi impedimenti .. per salire sopra quella misura credo ci sia da lavorarci .. ma già le 31" secondo me sarebbero perfette.

Se cambiassero cerchi per esempio le 245/75 r16 sarebbero una misura interessante che mi pare offra una discreta scelta sia nelle AT che nelle MT.
Ecco, è importante che nella misura che deciderete di montare teniate conto della reperibilità ... per esempio, in una misura corrispondente simile come le 265/75r15 c'è poca roba.